機械業(yè)中，許多產品都很相似，難免有許多客戶會混淆，如線性模組和伺服電缸也有許多人分不清，今天由我為大家介紹線性模組與伺服電缸的關系。

線型模塊和伺服電缸基本相同！名字不一樣，全是直線傳動裝置。

傳動部分為伺服電機時可稱為伺服電缸，但線性模塊也可用于步進電機甚至氣缸。

由于其各種性能與液壓缸相近，如推力35噸、轉速2m/s等，故故稱伺服電缸為伺服電缸，另外，它相對于液壓缸和汽缸而言，只是它不需要液壓源和氣源，只要給普通的交流電，再通過伺服電動機控制伺服電機的運動來控制油缸的運動。

隨動缸原理：

該伺服電缸是伺服電機和絲桿一體化設計的模塊化產品，它能把伺服電機的旋轉運動轉變?yōu)橹本€運動，同時利用伺服電機的**優(yōu)勢-轉速精確控制，高精度轉矩控制，轉矩控制為-高精度速度控制、位置精確、推力控制。

電缸氣缸跟模的區(qū)別(線性模和伺服電缸有什么不同？)

電筒式與KK式有什么不同？

電缸體伸出一根軸，模組為滑臺。

模塊與電動缸的應用場合仍不盡相同，電動缸的作用類似于氣缸、液壓缸，屬于較為專業(yè)的名稱，應用場合比較特殊。

隨動馬達和線性馬達有何不同。

均為直線傳動。隨動油缸屬于線性模塊。

傳動部分為伺服電機時可稱為伺服電缸，但線性模塊也可用于步進電機甚至氣缸。

上述“電缸跟模”的區(qū)別(線性模組和伺服電缸有什么不同？)"這就是一切。