伺服壓機(jī)通常是指由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓力機(jī)。行業(yè)專(zhuān)用伺服壓機(jī)包括金屬鍛壓伺服壓機(jī)和耐火材料。由于伺服電機(jī)的數(shù)控特性，有時(shí)也被廣泛稱(chēng)為數(shù)控壓力機(jī)。

伺服壓機(jī)通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心齒輪，實(shí)現(xiàn)滑塊運(yùn)動(dòng)。伺服壓機(jī)通過(guò)復(fù)雜的電氣化控制，可以編程行程、速度、壓力等，甚至在低速運(yùn)行時(shí)達(dá)到壓力機(jī)的公稱(chēng)噸位。

伺服壓機(jī)的發(fā)展歷史在發(fā)達(dá)**得到了廣泛的應(yīng)用。壓力機(jī)制造商推出了各種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和規(guī)格的伺服壓機(jī)，壟斷了幾乎所有高端壓力機(jī)的市場(chǎng)，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。中國(guó)在這方面的研究和發(fā)展不如日本早，只在個(gè)別大學(xué)進(jìn)行了理論研究。然而，由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)、市場(chǎng)國(guó)際化和人們消費(fèi)觀念的提高，各行業(yè)也引進(jìn)了許多國(guó)外制造設(shè)備。由于伺服壓機(jī)制成品的高精度和良好的工作環(huán)境，但也具有節(jié)能的優(yōu)勢(shì)，對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)節(jié)能社會(huì)更有意義，必將在不久的將來(lái)得到認(rèn)可和廣泛應(yīng)用。我也相信，現(xiàn)有的壓力機(jī)在成型領(lǐng)域的作用將在不久的將來(lái)被取代。

與伺服壓機(jī)線體進(jìn)行比較。

伺服壓機(jī)由以下幾個(gè)方面開(kāi)發(fā)：

1、傳統(tǒng)大型沖壓生產(chǎn)線

20世紀(jì)90年代末，為了克服傳統(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)沖擊速度過(guò)高、無(wú)法沖壓深拉伸部件的缺陷，我國(guó)深拉壓力機(jī)開(kāi)始采用多連桿技術(shù)，主要優(yōu)點(diǎn)如下：

1)拉伸深度大，**深度可達(dá)320mm，而傳統(tǒng)壓力機(jī)只有60mm。2)滑塊拉延速度慢且均勻，空行速度快，生產(chǎn)效率高。

2）大型多工位壓力機(jī)

大型多工位壓力機(jī)的生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)16-25min-1，是手工送料線的4-5倍，生產(chǎn)效率高，制件質(zhì)量高。它是中國(guó)**進(jìn)、**效的板材沖壓設(shè)備。大型壓力機(jī)提出了不同的工作機(jī)構(gòu)、大型多站壓力機(jī)的共同技術(shù)方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，推出了伺服電機(jī)參數(shù)、電機(jī)軸側(cè)總旋轉(zhuǎn)慣性、動(dòng)加速時(shí)間、制動(dòng)制動(dòng)扭矩的設(shè)計(jì)計(jì)算公式。雖然壓力機(jī)是一種古老的鍛造設(shè)備，但由于其許多優(yōu)點(diǎn)，特別是近年來(lái)，其傳動(dòng)模式和機(jī)構(gòu)大大提高，使用性能大大提高，已成為鍛造設(shè)備的主要類(lèi)型之一。1987年，發(fā)明了用于蹲螺栓的雙錐摩擦壓力機(jī)。隨后，早在1889-1927年，英國(guó)就提出了雙盤(pán)正傳動(dòng)和三盤(pán)傳動(dòng)的摩擦壓力機(jī)。